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Erreurs de pilotage : Ces accidents qu'on aurait pu éviter...
Description Erreurs de pilotage : Ces accidents qu'on aurait pu éviter.... Le pilote du 747 se trompe de piste. Il décolle sur un chemin de roulement encombré par des bulldozers et des engins de chantier Après plus de 24 heures aux commandes, l'équipage, épuisé, perd le contrôle de son avion et décroche.. Le commandant de bord s'ennuie pendant le vol, il décide de faire un peu d'acrobatie aérienne La plupart des copilotes refusent de voler avec le commandant de bord. Tout le monde dans la compagnie sait qu'il est fréquemment sous l'emprise de l'alcool L'équipage commet une erreur de débutant, il finit dans l'eau du lac Victoria (photo de couverture)Si l'immense majorité des pilotes est composée de professionnels responsables qui font parfaitement leur métier, aucun d'eux n'est à l'abri d'une erreurEt puis il y a les autres... Une infime minorité composée d'éléments " moins bons ". Certains sont stressés, maladroits ou distraits jusqu'à en devenir dangereux. Il serait malhonnête de se voiler la face... Il y a des comportements impardonnables La plupart des fautes de pilotage relatées dans cet ouvrage ont eu des conséquences dramatiques. Un des meilleurs moyens de faire progresser la sécurité est de dire la Vérité
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Livres Erreurs de pilotage : Ces accidents qu'on aurait pu éviter... PDF ePub
Erreurs de pilotage N°1 - Ces accidents qu’on aurait pu ~ Erreurs de pilotage N°1 Ces accidents qu’on aurait pu éviter. Jean-Pierre Otelli. Éditions Altipresse. ISBN 978-2-91121-824-8. 20,30 €
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Les 7 erreurs du management de la performance ~ Les erreurs de pilotage de la performance ont des conséquences bien plus dramatiques qu'on ne peut l'imaginer. Le fonctionnement de l'entreprise est en effet étroitement lié au principe de management de la performance pratiqué. Nous étudierons les effets de l'hystérésis mal comprise, le principe d'inertie, le mauvaise usage des corrélations comme causalité, la confusion des moyennes .
OUTILS DE RÉFLEXION À L'USAGE DES DÉCIDEURS ~ Ce livre doit beaucoup à de très nombreuses personnes, équipes, organisations, en France, en Europe et dans le monde. Je ne pourrai malheureusement pas toutes les remercier ici. Gérard Renon (secrétaire d'Etat à la défense, précédemment en charge des Risques technologiques et naturels majeurs) ainsi que Claude Frantzen (directeur du service de la Formation aéronautique et du .
Indicateurs et tableaux de bord pour la prévention des ~ et de piloter les différents processus et activités. Les points forts et les points faibles de la gestion sont ainsi mis en relief. Selon les informations communiquées par les différents indicateurs, les actions et plans d'actions sont ajustés pour corriger les situations déviantes identifiées. En plus d'être des éléments essentiels dans le pilotage des SMS, les indicateurs de la SST .
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COMPLÉMENTAIRE SANTÉ SOLIDAIRE Comment bien déclarer mes ~ Pour éviter toute erreur dans ma déclaration de ressources, je n’hésite pas à demander de l’aide auprès d’un conseiller de ma caisse d’assurance maladie. * Sauf en cas d’exigences particulières de votre part (visite en dehors des heures habituelles de consultation, visite à domicile non justifi ée.). Bon à savoir • c’est mon niveau de ressources qui détermine mon .
Catastrophe du mont Sainte-Odile — Wikipédia ~ Les accidents d'Habsheim en 1988 et de Bangalore en 1990 ont déjà mis en cause la mauvaise conception des instruments de l'A320 qui donnent la priorité à l'électronique plutôt qu'au pilotage pur, lui valant le surnom de « Rantanplan » par le personnel navigant technique [4], le Directeur des essais déclarant à son propos « même ma femme de ménage pourrait le piloter » [5], [6].
Un motard tué dans le centre de Toulouse après une ~ Un nouveau drame de la circulation s’est produit, mardi soir, à Toulouse. Peu après 20 heures, devant la Toulouse Business School, boulevard Lascrosses, un cycliste et un motard.
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Liste d'accidents aériens — Wikipédia ~ Cette liste non exhaustive d'accidents aériens présente les cas disposant de sources sérieuses consacrées au sujet, reprenant les données relatives au vol (compagnie, type d'avion, au départ de, à destination de…), les circonstances de l'accident, des données relatives à l'enquête, ses conclusions, le nombre de victimes et, le cas échéant, leurs qualités (personnalités).
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